Sinotruk HOWO 18 kubinis amonio nitrato sprogstamasis sunkvežimis

• Sinotruk HOWO 18 kubinių metrų birių amonio nitrato alyvų sprogstamasis sunkvežimis yra speciali inžinerinė transporto priemonė, skirta minų sprogdinimo operacijoms, apimanti žaliavų transportavimą, maišymą vietoje ir tikslias pakrovimo funkcijas.
• Sunkiosios amonio nitrato cisternos gali lanksčiai reguliuoti latekso matricos ir akytojo granuliuoto amonio nitrato apkrovos santykį silose, atsižvelgiant į besikeičiančias sprogdinimo sąlygas ir reikalavimus. Pripildytos tinkamo latekso matricos, porėto granuliuoto amonio nitrato, sensibilizatoriaus, greitintuvo, švaraus vandens, dyzelino ir kitų medžiagų mišinio, jie vežami į sprogdinimo vietą, kad atitiktų skirtingus skirtingų kasyklų poreikius.

1. Bendra siloso ašaros forma pagerina latekso matricos ir amonio nitrato granulių sklandumą silose, sumažindama latekso matricos ir amonio nitrato granulių, likusių silose, kiekį. Ašaros forma taip pat padidina bako tvirtumą ir standumą, pagerina maišymo sunkvežimio veikimą ir pailgina siloso tarnavimo laiką 30%.

2. Silosas pagamintas iš didelio-stiprumo aliuminio lydinio, kad atitiktų apkrautų medžiagų korozijos ir apkrovos stiprumo reikalavimus. Profesionalus stiprumo patikrinimas ir skaičiavimai buvo atlikti projektavimo proceso metu, o aukščiausios kokybės apdorojimo technologijos buvo visiškai garantuotos suvirinimo ir montavimo kokybei ir ilgaamžiškumui. Jis puikiai-tinka transporto priemonėms, važiuojančioms nelygiais kasybos keliais.

3. Patogiai perjunkite kelis mišrius sprogmenis:

Sunkusis amonio nitrato kuro cisternos sunkvežimis gali lanksčiai reguliuoti latekso matricos ir akyto granuliuoto amonio nitrato pakrovimo santykį silose, atsižvelgiant į kintančias sprogdinimo sąlygas ir reikalavimus, prisitaikant prie skirtingų kasyklų poreikių. Palyginti su silosais su fiksuoto pakrovimo tipais, šis sunkvežimis tikrai atitinka visus sunkiojo amonio nitrato gamybos poreikius, nuo vėlyvojo amonio nitrato iki sprogstamojo kuro 0 %x0 %. matrica.

4. The top screw and double drum configuration improves charging efficiency. The heavy ammonium oil truck adopts a top screw design. When producing ammonium nitrate oil explosives or heavy ammonium nitrate oil explosives (porous granular ammonium nitrate>30%), viršutinis varžtas gali laisvai suktis 350 laipsnių kampu, kad surastų skylutes ir padėtų įkrovą. Veikimo spindulys gali siekti 5 metrus, o tai žymiai pagerina veikimo efektyvumą.

5. Elektrinėje valdymo sistemoje naudojamas „Siemens“ PLC, IFM elektromagnetinis srauto matuoklis ir 180-impulsų-per -apsukimų greičio jutiklis, leidžiantis PID uždarojo ciklo proporcingą valdymą pagal proceso receptą ir užtikrina tikslų įkrovos matavimą.

6. Kelios apsaugos, saugios ir patikimos. Sunkiosios amonio alyvos sunkvežimiai negabena gatavų sprogmenų, todėl užtikrinamas saugus ir patikimas veikimas viso proceso metu. Naudotojo patalpose laikomi tik nesprogstieji pusgaminiai-, todėl nereikės sprogmenų, sumažėja saugojimo išlaidos ir rizika.

1. ​Atviros{0}}kasyklos sprogdinimas:Bevandenis sprogdinimo skylių užpildas, taikomas šių tipų mineralams: metalurgijos kasykloms (geležies rūda, vario rūda ir kt.), anglių atvirose{1}}duobėse, cheminių žaliavų kasyklose (fosfato rūda, kalkakmenio rūda), statybinių medžiagų kasyklose (smėlio ir žvyro užpildas, granito kasyba).
2. Dideli{0}} sprogdinimo infrastruktūros projektai:

Tinka projektams, kuriems reikalingas didelio masto{0}}sprogdinimas, pvz., greitkelio / geležinkelio dugno kasimas, hidroelektrinės užtvankos pamatų sprogdinimas ir aikštelės išlyginimas.

Techninis suderinamumas: transporto priemonės pneumatinė pakaba galinė ašis pagerina manevringumą nelygioje vietovėje ir tinka nesukietėjusioms statybinėms dangoms.

➤ Palaikoma Sinotruk degalinių tinklo, važiuoklei (varikliui, transmisijai ir kt.) suteikiama vienerių metų arba 100 000 kilometrų garantija (atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau).

➤ Trijų garantijų aptarnavimas: specialios įrangos, tokios kaip maišymo sistema, bakas, transportavimo sraigtas ir kt., garantinis laikotarpis yra 1 metai.

➤ Visą gyvenimą trunkančios priežiūros palaikymas: pasibaigus garantiniam laikotarpiui, tiekėjas teikia visą gyvenimą trunkančias technines paslaugas ir apmokestina tik priedų kainą.

➤ Nemokami mokymai kliento vietoje po pristatymo: apimantys hidraulinės sistemos veikimą, maišymo procesą, gedimų nustatymą ir atsaką į avariją

➤ Pastaba:

Privaloma pirmoji techninė priežiūra: jei neatliksite pirmosios priežiūros 5000 km atstumu, prarasite teisę į važiuoklės garantiją.

Atitikimas techninei priežiūrai: turi būti naudojamos originalios dalys ir nurodyti skysčiai. To nepadarius, bus atsisakyta garantijos.

„Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd.“ yra įmonė, turinti daugiausiai specialios paskirties transporto priemonių Kinijoje, turinti apie 800 rūšių specializuotų transporto priemonių: pavyzdžiui, miesto sanitarinių transporto priemonių; Cheminių medžiagų tanklaiviai; avarinės gelbėjimo mašinos; inžinerinės transporto priemonės, transporto priemonės ir kt.

„Chengli“ turi keturias specializuotas specialios paskirties transporto priemonių gamybos bazes, kurių metinis gamybos pajėgumas yra 50 000 sunkvežimių važiuoklių, 100 000 specialios paskirties transporto priemonių, 10 000 naujų energetinių transporto priemonių ir 20 000 avarinės įrangos komplektų.

Esame integruota pramonės ir prekybos įmonė.

Pagrindiniai privalumai:

1. Tarpininkų mažinimas

2. Stipri išlaidų kontrolė

3. Visiška-proceso kokybės kontrolė

4. Greitas gamybos atsakas

5. Gebėjimas apdoroti didelius užsakymus

6. Vieno-sustojimo paslauga

• Mūsų esminis dizainas:Atitinka aukščiausius pavojingų cheminių medžiagų transportavimo standartus; Transporto priemonės bako korpusas pagamintas iš anglinio plieno su modifikuotu polietileno įdėklu, kuris yra vientisas, kad būtų atsparus korozijai ir apsaugotas nuo nuotėkio. Visiškai-plastikinė vidinė banga-laužanti pertvara sumažina smūgio riziką.
• Transporto priemonėje yra aktyvios saugos funkcijos:

Važiuoklė standartiškai komplektuojama su ABS ir priekiniais diskiniais stabdžiais bei pasirenkamu EBS elektroniniu stabdžiu. Galinis apsauginis turėklas turi 470 mm prošvaisą ir yra pagamintas iš Q235B anglinio plieno, todėl užtikrina saugumą važiuojant nelygioje kasybos vietovėje. Palydovinė padėties nustatymas ir vairavimo registratorius kartu su nuotoliniu stebėjimu užtikrina dinamišką stebėjimą visos kelionės metu.

• Patobulinome birių sprogstamųjų sunkvežimių efektyvumą ir tikslumą:Mūsų pramonėje-pirmaujanti trijų-pakopų sraigtų sistema pagerina maišymo efektyvumą 200–450 kg/min. Trijų-pakopų sraigtas (maišymas iš apačios-įstrižainės-į-šoną) leidžia realiu-laiku maišyti amonio nitratą ir dyzeliną, todėl kasdien gali krauti iki 100 tonų.
• SINOTRUK HOWO birių sprogmenų sunkvežimiai turi išmanią dozavimo valdymą:

Kompiuterinio skaitmeninio valdymo sistemos matavimo paklaida yra Mažesnė arba lygi ±2%, automatiškai paleidžiama ir sustoja įvedus įkrovą kiekvienai skylei, todėl sumažėja rankinis įsikišimas ir veikimo rizika. Lankstus valdymas 360 laipsnių kampu ir 50 metrų spindulys, tiekimo svirtis palaiko nuolatinį kelių sprogdinimo skylių apkrovimą sudėtingose ​​​​stotelėse ir sutrumpina pasiruošimo sprogdinti laiką daugiau nei 30%.